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人在深圳纪实.珠海游玩(1)
1月13日10点,从深圳蛇口邮轮中心到珠海九洲客运港花了一个小时半票70元。水路并不是很远,价位不能算低,但普通舱近300座位都坐满了。当然毫无悬念地顺利到达。中途出现多条移动发来进入香港地界的信息,无非就是要你购买境外流量,移动是不放过任何机会的。这港珠澳大桥由远到近陪伴了大半行程,只是快到珠海时才能比较清晰地看到桥上为数不多的来往车辆,这是这桥通车以来常有的报道,因为这是一座几乎没有对流车辆的大桥,一边是并无多少出路的香港,而另一边是纵深辽阔的粤西,而大片的粤东与这桥无关,所以这桥几乎就成了一座观光桥。
九洲客运港确实与深圳邮轮中心没有可比性,就是一个轮渡码头,当然不气派但还很实在,就是打个车也可以开到站场内。到酒店的一路上,所见与别处没有什么大不同,可能这城区形成得比较早,所以时髦的楼栋不是很多,有时总会拿它与深圳相比,毕竟早年人们总会合称深圳珠海,也是一个地级市,但给人的观感与深圳要慢一拍或几拍。
中饭后,去找观光巴士,问了多位本地人或专业被咨询人,要不不知道,要不大概是,说实在的,这观光巴士也只是为外地游客而开,不说别的,上车30元与普通公交上车1元还是区别很大。好不容易找到,当然上车后并没有什么特别,而我希望的就是特别,既然是观光巴士,不能希望有专门的导游解说,最起码到一个站广播说一点八卦吧,但就是没有,不过在沿海的情侣路上一过,就一览无余了,渔女雕塑细沙沙滩日月贝建筑都尽收眼底,且都是近些年人工所为,实在没有什么好八卦的,这一路过去,就没有多少兴趣去下车品鉴了。
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