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林楚歌先是递了个纸条给安保罗布，然后折回去货舱前一节车厢。
列车结构大概是车头，头等舱，普通舱，最后是货舱。
她安了个微型摄像头，正对着过道。这时帘布被掀开，出来了位虎背熊腰的汉子，手里还拿着枪械。
那汉子厉声道：“你在干什么？”
林楚歌一回头刚想辩解，汉子看见她的铭牌愣了一下，说道：“今晚这么早来取吗？”
林楚歌心头微动，回道：“确实没到时间呢。我刚刚是看见窗帘卡在窗缝，毕竟是乘务员还是整理了一下。”
汉子没有起疑，背着他的枪走了回去。
当帘布掀起的一霎那，林楚歌看见了另一个汉子同样的全副武装守在门的一边。
这绝对有问题。
林楚歌不再犹豫，边推小推车边开始推测行动时间。
倪美的语气和大汉的态度都说明了，这件事是由“我”去实施的，又事关货舱，很有可能是货物的监守自盗。
这列车是开往小世界中心区的，但是一出东大区难度就直线上升，所以肯定是在东大区境内的路段。
林楚歌回忆起站点来。由于东区表面上的荒凉，列车虽然路程较长但还是只有三四个站点，直接传送人的传送基地更是仅有一个。
因此虽然发展了庞大的黑色产业，但是再开一个传送基地实在显眼。
而且不仅仅是建一个的问题。传送技术是进行空间扭曲进而打通两地，路途太远的话传送的压力会将人压成肉泥。一个根本不能满足需求。
更别提还要进入时管总局这种核心区，基本上所有的传送通道为了安全要进入数据库统一管理，暴露风险大。
又由于东区恶劣的天气环境，这里的小世界里大多没有完备的运输方式，绝大部分的运输都是由地下的动车来进行。
收买一条边缘的线路比共用公开的传送基地要保险得多，所以演变成了如今的模式也不足为奇。
如果想从中动点手脚捞油水还是在较为落后的东大区境内保险。
眼下还有五分钟到第一站，后面还有两站符合要求，尽快比对出来就能混进去一探究竟了，非必要还是不动手来得好。
到了换班的时候了，她又一次躲进卫生间查看监听效果。
她给罗布的纸条是一个试探。
“我被她们打骂威胁，我受不了了，我决定这次不帮她们做事了，你会理解我的吧？”
她耐心地听着动静。
正是换班，有隐隐约约的交谈声和脚步声，但是这些都渐渐远去，像一曲到了末尾时乐声渐息。
她听见了罗布的声音在安静中轻轻响起：“美姐，那个死丫头不愿意干活。”
倪美的声音明显带着烦躁：“***的，我现在就去撕了她！装什么清高呢，当我不知道她脚踏两条船？”
倪美真的动了火气，嘱咐道：“这次不管用什么办法，把她也带过去，别留手。”
罗布应下了，然后就是一阵脚步声。
林楚歌大致弄明白了。倪美压迫实习生进行走私贸易，并大概率对她施暴了。
实习生脚踏两条船，大概率是李铭和罗布，已知有一条船罗布翻了并串通倪美对付实习生。
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